广州日报讯 （记者叶卡斯）昨天上午，一名男子强行爬上广州南站一辆列车的顶部，不幸触电身亡。目前男子的身份还在核实中。
据目击者介绍，当时男子在列车顶上折返奔跑，但在一声巨响后着火倒在车顶，当时车顶上出现了一个刺眼的白火球。随后有人看到警察、消防、供电抢修人员和医护人员赶到。
广州南站官方微博通报称，昨天9时40分，一名男子突然跳下广州南站14号站台， 越过股道。在现场工作人员极力劝阻无效后，试图爬上停靠在13号站台的G9715次列车顶部。现场工作人员再次发出强烈警告。该男子强行爬上列车顶部后，被高压电网击中。120医务人员及消防官兵随即赶到现场救治，确认该男子已身亡。目前，铁路公安部门正在核实该名男子的身份和相关信息，做好相关善后处置工作。
据介绍，高铁是用电力驱动的。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空高压线电网（我国都采用工频单相2.5千伏电压）对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫受电弓。国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式，牵引网额定电压达到27.5kv，接触网额定电压为25kv，均为高压电，如果发生触电，非常危险。
